● 啥是独立制冷机组与非独立制冷机组

独立制冷机组：独立与非独立制冷机组是按照动力来历区分的，独立制冷机组是指制冷机组拥有独自的动力源既机组自身有独立动力源。

通常来说独立制冷机组都是一体式构造但也有改装的分体式构造（此构造通常都是吊装在轿车的大梁上），这种机组自身带有给制冷系统供给动力和电能的发动机及发电机设备。能够独立作业，不受轿车发动机作业状况的限制。

非独立式制冷机组：望文生义即是不能够独立制冷作业的制冷机组，此种机组自身没有动力设备，有必要靠轿车发动机股动压缩机作业。

非独立式制冷机组从构造上也能够分为一体式构造与分体式构造。分体式构造又包括冷凝器前置式、冷凝器顶置式和冷凝器下置式（底置式或许隐蔽式）三种方式；可是冷凝器前置式构造是分体非独立制冷机组里边常见的构造方式。

● 独立制冷机组与非独立制冷机组的优缺陷

独立制冷机组

长处：独立制冷机组长处是安稳牢靠，这也是冷藏车需求的。由于独立制冷机组有独自的动力输出来历，所以当冷藏车熄火或许在冷藏车呈现发动机毛病时制冷机还能作业，从而确保冷藏车厢里边的货品不会变质。

缺陷：独立制冷机组的缺陷是报价昂贵，修理相对非独立制冷机组更杂乱。由于多了一套动力系统在修理养护上独立制冷机组相对非独立制冷机组更杂乱，并且独立制冷机组在技术上相对更杂乱，报价也更高。

非独立制冷机组

长处：非独立制冷机组的长处是报价便宜，构造简单易于保护和养护。

缺陷：非独立制冷机组的缺陷是过于依赖冷藏车的动力源，当冷藏车发动机中止作业时，非独立式制冷机组失掉动力支撑，制冷系统中止作业，如果在轿车熄火的时分频频的翻开车厢门将使轿车箱体内凉气很多丢失形成车厢内温度增加，或许在轿车呈现毛病时（发动机毛病）制冷机也将中止制冷，车厢内货品简单遭到丢失。

● 独立制冷机组与非独立制冷机组的选择

从报价上来说：非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万元以上，预算比较富余，并且又对车厢内温度请求不是很高的（所需温度少要零下10度以下）的话主张仍是用独立式比较好。

从运送间隔的长短来说：市内或许区县间的短间隔配送，主张运用非独立机组，不只收购成本更低，即便呈现毛病，修理也简单；长途运送主张运用独立式制冷机组，由于在长途运送过程中哪怕轿车发动机中止作业，制冷机依然能够正常制冷，确保所运送物品的安全。

从所配车型上来讲：通常说厢体在7米以下的轻卡，主张运用非独立式机组，7米以上载卡车以及半挂车的车厢用独立式比较好。